车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。

      数控铣床切削加工具有高速、的特点，与传统铣床切削加工相比较，数控铣床对切削加工刀具的要求更高，铣削刀具的刚性、强度、耐用度和安装调整方法都会直接影响切削加工的工作效率；刀具的本身精度，尺寸稳定性都会直接影响工件的加工精度及表面的加工质量，合理选用切削刀具也是数控加工工艺中的重要内容之一。 下面我们来说说螺纹车刀与高速钢车刀的特点。

      高速钢车刀俗称白钢刀，一般为整体式高速钢结构，也有为节约成本而采用头部高速钢与45#钢刀杆通过锰铁玻璃粉高温焊接在一起的焊接式结构，同样属于高速钢车刀，高速钢车刀一般经过高温锻造，盐浴炉淬火，加硬，再回火增加韧性以达到合理性能，平磨床磨光表面，检验甄选，打字，包装等过程，这样合格的高速钢车刀就可正常出厂了，一般高速钢材料按照其元素含量分为 W6Mo5Cr4V2 等材质，硬度洛氏62-65度之间，另外为适应更高硬度工件还出现了含钴高速钢产品，通过提高钴的含量提高自身硬度，如M42，co3n，M2AL，M35等材质，准硬度能达到洛氏65-70度左右，近年来由我国自主研发的V3N超硬高速钢甚至硬度达到了68-70，使国产高速钢有了很强的竞争力。高速钢车刀为早年工业欠发达时期的广泛应用产品，优点是通过不断使用不断修磨，利用率较高，缺点是由于自身材料原因，不能突破硬度瓶颈，属于较通用产品，是粗加工半精加工的得力工具。

       螺纹车刀分为内螺纹车刀和外螺纹车刀两大类，从机械制造初期使用的需要手工磨的焊接刀头的螺纹车刀、高速钢材料磨成的螺纹车刀、高速钢梳刀片式的螺纹车刀及机夹式螺纹车刀等，机夹式螺纹车刀是目前被广泛使用的机夹式螺纹车刀，机夹式螺纹车刀分为刀杆和刀片两部分，刀杆上装有刀垫，用螺钉压紧，刀片安装在刀垫上，刀片又分为硬质合金未涂层刀片（用来加工有色金属的刀片，如：铝、铝合金、铜、铜合金等材料），硬质合金涂层刀片（用来加工钢材、铸铁、不锈钢、合金材料等）。